運輸是礦山生產(chǎn)的非常重要環(huán)節(jié)，而礦用四不像車因其優(yōu)良的特性成為許許多多礦山首選的運輸設(shè)備。很多客戶在選購四不像車時都感到非常的迷茫，由于不了解礦用四不像車的知識，也只能單方面的聽取廠家的介紹。由于目前四不像車市場良莠不齊，一些不法廠家夸大其詞，導(dǎo)致許多客戶上當(dāng)受騙，下面小編就為廣大朋友們介紹一下礦用四輪車的配置及分類相關(guān)知識。

四不像車的配置

       1、四不像車采用發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和一般載重汽車相同。

       2、車廂的液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

       3、車廂分為后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種形式，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿的運動，后向傾翻較普遍，在使用過程中通過推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。

       4、高壓油經(jīng)分配閥、油管進入液壓缸內(nèi)，車廂的前端有駕駛室的安全防護板。

       5、四不像車的發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，而車廂利用自身的重力和液壓控制即可復(fù)位。

四不像車的分類

從驅(qū)動角度來看，主要是四驅(qū)四不像車

       一般的承載貨物的重量在5噸到20噸之間；在水利工程、礦上采石用處非常廣泛。

從前后能否加力，有前后加力四不像車

       一般的貨物運輸能力，一次性可以運輸5到30噸之間。運載能力非常強悍。

從性能角度看，有加強型的和非加強型的

       加強型的主要是運載能力更加強悍，一般能夠運輸?shù)淖畹拓浳镏亓繛?0噸，最高可承受50噸的載重量。

從有無駕駛室來分，一般帶駕駛室的，和不帶駕駛室的

       主要是兩種價格不同。現(xiàn)在大部分民用的都是帶駕駛樓的，大型工程，比如礦上、水利建設(shè)，有采購帶駕駛室的，也有不帶的，基本都是根據(jù)實際情況和采購預(yù)算決定的。

從能否自卸來講，現(xiàn)在大部分都是可以自卸的，也就是“四不像車”

       這樣的使用效果好，工作效率高。從能否翻斗來劃分，現(xiàn)在大部分都是四不像翻斗車，能夠通過翻斗自卸貨物，提高運輸速度和單位時間內(nèi)的運載重量。

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